
شرکـت های کشتـی سـازی بزرگ جهـان امـروز به سه کشـور ژاپـن،
کره جنوبـی و چین تعلـق دارد. همان طور که در جدول دیـده می شـود
کره جنوبـی رتبـه ی اول را در صنایع کشتی سازی در اختیار دارد.
ایران نیز دارای صنایع کشتی سازی است و از نظر تاریخی تقریبا" در
یک زمان با کره جنوبی پا به عرصه ی این صنـعـت گذاشتـه اسـت ولی
به دلیل تـصـمـیـمـات نـادرسـت و زد و بـنـدهای سیـاسـی و اقتصـادی
حاکمـان، این صـنـعـت چنان که بایـد در ایـران رشـد نکرده است؛ مثـلا"
بـا وجودی که قادریم کشتی هـای نفتـکـش و اقیانـوس پیمـا بسـازیم،
سازمانها و شرکت های دولتی مثل کشتیـرانـی و نفـت، به کارخانجات
کـره ای مثـل هیـوندایی سفـارش سـاخت کشتـی می دهنـد و صنعت
کشتی سازی داخلی را از سرمایه لازم برای تحقیـق و توسعـه و جذب
نیروی کار محروم می کنند!
| شرکت | ملیت | درآمد سالانه (میلیارد دلار) | تأسیس | تعداد کارکنان (هزار نفر) |
|---|---|---|---|---|
صنایع سنگین میتسوبیشی
| ژاپن | 42 | 1934 | 63 |
صنایع سنگین هیوندایی
| کره جنوبی | 20 | 1972 | 26 |
شرکت اس تی ایکس
| کره جنوبی | 13 | 1962 | |
صنایع کشتی سازی و مهندسی دریایی دوو | کره جنوبی | 11 | 1978 | 25 |
شرکت صنایع کشتی سازی چین
| چین | 10 | 1999 | |
صنایع سنگین سامسونگ
| کره جنوبی | 8 | 1974 | 12 |
صنایع سنگین سومیتومو
| ژاپن | 4 | 1888 | |
شرکت صنایع کشتی سازی دولتی چین
| چین | 1999 | ||
صنایع سنگین هانجین
| کره جنوبی | 1937 | ||
صنایع سنگین هیوندایی سامهو
| کره جنوبی | 1998 |
برچسب:
نویسنده: رضا میرزاپور